Πως τιμολογούν και διαμορφώνουν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου οι ασφαλιστικές εταιρίες
Υπάρχει βομβαρδισμός διαφημίσεων και προτάσεων για φθηνά ασφάλιστρα αυτοκινήτου, φιξ τιμές κλπ όμως πολλοί δεν γνωρίζουν ότι τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου, όπως και κάθε ασφάλιση, παραμετροποιούνται με βάση τον κίνδυνο που καλείται να ασφαλίσει μια ασφαλιστική αλλά και το προφίλ αυτού που ασφαλίζει .
Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με δύο βασικούς παράγοντες που αξιολογούνται για την ασφάλιση . Ο ένας παράγοντας είναι το αυτοκίνητο και ο δεύτερος ο οδηγός του αυτοκινήτου.
Στο παράγοντα αυτοκίνητο οι ασφαλιστικές προκειμένου να τιμολογήσουν τα ασφάλιστρα χρησιμοποιούν τα στοιχεία που έχουν σχέση με το μοντέλο, την μάρκα , τον κυβισμό , την παλαιότητα , και την περιοχή της κατοικίας που μένει αυτός που το ασφαλίζει.
Ετσι, πχ αν ο κάτοχος μένει σε μεγάλες πόλεις τα ασφάλιστρα αυξάνονται καθώς αυξάνονται και οι κίνδυνοι που αναλαμβάνει η ασφαλιστική ( σε σχέση με την συχνότητα των ατυχημάτων από την μεγαλύτερη κυκλοφορία οχημάτων ) ενώ αντίθετα μειώνονται όταν ο κάτοχος μένει σε μικρότερες επαρχιακές πόλεις ή χωριά.
Μάλιστα στην ίδια γεωγραφική περιοχή ( πχ Αττική) διαφοροποιούνται τα ασφάλιστρα με βάση την πυκνοκατοίκητη η την αραιοκατοίκηση των δήμων που δηλώνεται ως μόνιμη κατοικία του κατόχου οδηγού.
Στο παράγοντα οδηγό του αυτοκινήτου η παραμετροποίηση της τιμολόγησης λαμβάνει υπόψη την ηλικία του οδηγού, τα χρόνια που έχει το δίπλωμα οδήγησης κλπ.
Όσο πιο μικρές είναι οι ηλικίες των οδηγών και η απειρία στην οδήγηση ( δηλαδή με λίγα χρόνια κατοχής διπλώματος οδήγησης ) αυξάνονται τα ασφάλιστρα όσο και σε πολύ μεγάλες ηλικίες . Επίσης αυξάνονται τα ασφάλιστρα και στην περίπτωση που δηλώνεται οδηγός που δεν είναι κάτοχος του αυτοκινήτου ή δηλώνεται και δεύτερος οδηγός.
Όπως επίσης ,λαμβάνεται υπόψη, από ορισμένες εταιρίες, και το ιστορικό του ασφαλισμένου οδηγού που δεν έχει δηλώσει ατυχήματα ή έχει ιστορικό με συχνά ατυχήματα.
Όλα αυτά πρέπει να τα έχουν υπόψη τους οι οδηγοί που αναζητούν συχνά πολλές τιμολογήσεις ανάμεσα σε εταιρίες και δεν βρίσκουν μεγάλες διαφορές ή προσπαθούν να κάνουν συγκρίσεις με τα ασφάλιστρα που πληρώνει ένας φίλος τους ή γνωστός τους .
Στο παράγοντα αυτοκίνητο οι ασφαλιστικές προκειμένου να τιμολογήσουν τα ασφάλιστρα χρησιμοποιούν τα στοιχεία που έχουν σχέση με το μοντέλο, την μάρκα , τον κυβισμό , την παλαιότητα , και την περιοχή της κατοικίας που μένει αυτός που το ασφαλίζει.
Ετσι, πχ αν ο κάτοχος μένει σε μεγάλες πόλεις τα ασφάλιστρα αυξάνονται καθώς αυξάνονται και οι κίνδυνοι που αναλαμβάνει η ασφαλιστική ( σε σχέση με την συχνότητα των ατυχημάτων από την μεγαλύτερη κυκλοφορία οχημάτων ) ενώ αντίθετα μειώνονται όταν ο κάτοχος μένει σε μικρότερες επαρχιακές πόλεις ή χωριά.
Μάλιστα στην ίδια γεωγραφική περιοχή ( πχ Αττική) διαφοροποιούνται τα ασφάλιστρα με βάση την πυκνοκατοίκητη η την αραιοκατοίκηση των δήμων που δηλώνεται ως μόνιμη κατοικία του κατόχου οδηγού.
Στο παράγοντα οδηγό του αυτοκινήτου η παραμετροποίηση της τιμολόγησης λαμβάνει υπόψη την ηλικία του οδηγού, τα χρόνια που έχει το δίπλωμα οδήγησης κλπ.
Όσο πιο μικρές είναι οι ηλικίες των οδηγών και η απειρία στην οδήγηση ( δηλαδή με λίγα χρόνια κατοχής διπλώματος οδήγησης ) αυξάνονται τα ασφάλιστρα όσο και σε πολύ μεγάλες ηλικίες . Επίσης αυξάνονται τα ασφάλιστρα και στην περίπτωση που δηλώνεται οδηγός που δεν είναι κάτοχος του αυτοκινήτου ή δηλώνεται και δεύτερος οδηγός.
Όπως επίσης ,λαμβάνεται υπόψη, από ορισμένες εταιρίες, και το ιστορικό του ασφαλισμένου οδηγού που δεν έχει δηλώσει ατυχήματα ή έχει ιστορικό με συχνά ατυχήματα.
Όλα αυτά πρέπει να τα έχουν υπόψη τους οι οδηγοί που αναζητούν συχνά πολλές τιμολογήσεις ανάμεσα σε εταιρίες και δεν βρίσκουν μεγάλες διαφορές ή προσπαθούν να κάνουν συγκρίσεις με τα ασφάλιστρα που πληρώνει ένας φίλος τους ή γνωστός τους .
